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桥梁隔震橡胶支座-桥梁支座简介

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桥梁支座是毗连桥梁上部布局和下部布局的主要布局部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部布局蒙受的荷载和变形(位移和转角)靠得住地通报给桥梁下部布局,是桥梁的主要传力装配。有牢固支座和勾当支座两种。桥梁工程经常使用的支座情势包含:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特别支座等。
桥梁支座是毗连桥梁上部布局和下部布局的主要布局部件,有牢固支座和勾当支座两种。桥梁工程经常使用的支座情势包含:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特别支座等。
桥或桥梁是逾越峡谷、山谷、途径、铁路、河道、其余水域、或其余妨碍而制作的布局,是一种由水面或空中凸起来的高架,用来连着桥头桥尾双方路。桥的目标是许可人、车辆、火车或船舶穿过妨碍。桥能够打横搭着谷河或海峡双方,又或起在地上降低,槛过上面的河或路,让上面交通通顺无阻。 “桥”本来是一种高峻的树(参见乔木),由于够高峻,砍上去就够长放在河面,能够连着双方岸,即阳关道。启闭式桥梁给大船经由过程的空间。
桥是一种用来逾越妨碍的大型机关物。切当的说是用来将交通线路(如途径、铁路、水道等)或其余举措措施(如管道、电缆等)逾越自然妨碍(如河道、海峡、峡谷等)某人工妨碍(高速公路、铁线路)的机关物。

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